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吉利状告威马索赔21亿案如悬疑烧脑剧 威马创首人侯海靖被疑侵权


admin| 更新时间:2019-09-13 10:41|点击数:未知

据华尔街汽车、愉不益看车市等多家媒体报道,吉利状告威马索赔21亿的事情一点都不轻易,事情的矛头均指向威马汽车说相符创首人、COO侯海靖。公开原料表现,侯海靖添盟威马之前,任职吉利汽车副总裁。

威马说相符创首人侯海靖 时任吉利控股集团副总裁

图片来自现代前卫网

华尔街汽车报道全文如下:

9月16日(也有媒体报道说是9月17日),吉利向上海市高级人民法院首诉的威马汽车损坏商业隐秘案将开庭审理。

这桩首诉案由于是中国传统汽车主机厂,第一次挑首知识产权等武器向造车新势力“开炮”,且索赔金额高达21亿元,添之首诉因为和证据专门复杂,因此该案件备受业界关注。

据晓畅,浙江吉利控股集团和吉利汽车钻研院以损坏商业隐秘为由,将威马汽车的四家公司(威马汽车科技集团、威马聪敏出走科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车出售公司)告上法庭,其索赔金额高达21亿元。

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现在,威马汽车方面对此回答认为,威马异国任何侵权走为,有信念赢得官司。威马汽车董事长沈晖甚至在一封内部信中称:“不勇敢旧势力的挑衅。”

有关信源证实,吉利向上海高院挑交的首诉书中,状告主体除了有威马汽车四家法人主体公司之外,还有包括威马汽车董事长兼CEO沈晖(吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长)、威马汽车说相符创首人侯海靖(原吉利集团副总裁、吉利成都基地总经理)等在内的100多自然人。有有趣的是,被首诉的幼我名单中,绝大片面是原吉利的员工。

吉利畅销车型原首电脑硬盘数据遭人造损坏

吉利在成都投资的第一个工厂即成都高原汽车工业有限公司,重要承担SUV车型吉利GX7的研发和生产制造。2012年,侯海靖从华泰汽车到吉利,任吉利集团副总裁,负责吉利成都基地的一切营业。

2015年,侯海靖从吉利汽车副总裁、吉利成都基地总经理的岗位上离职,随后不久,2016年矮调添入了威马汽车,任说相符创首人兼COO,重要负责威马成都钻研院的车型开发做事。

吉利成都基地和威马汽车钻研院都在成都龙泉,并且距离很近,相隔不到10公里路程,因此,侯海靖脱离吉利的时候,趁便带走了老属下100多人,都是研发人员,吉利成都基地的研发队伍就云云被集体挖走。

侯海靖离职,新的负责人走马上任之后,掀开钻研院的电脑发现,核心数据的电脑硬盘遭到人造物理性损坏,这相等于成都基地唯逐一款车型GX7的车型数据通盘被“洗白”。

以前,吉利GX7可是专门畅销的一款产品,异国车型原首数据,如何不息优化产品力呢?车型数据对于主机厂来说是致命的。

吉利GX7

到底是谁有这个能力和心机往损坏电脑硬盘,而且是物理性损坏?

固然现在尚未有结论,但正是从这一刻最先,从幼幼的硬盘最先,吉利和威马却结下了梁子,也为今天的官司埋下了伏笔。

吉利和威马对薄公堂已一年多

据晓畅,吉利首诉威马汽车损坏商业隐秘,并不是近期才发生的事情。也许在往年10月前后,吉利就向上海市中级人民法院挑首了诉讼,其间,上海市中级人民法院对该案进走过两次不公开审理, 尊龙d88现金因此,案件的有关举证细节和法庭的判决效果外界也不得而知。自然,从后来吉利再次上诉到上海市高级人民法院的情况来看,前两次上海中院的审理,两边并异国达成相反偏见。

占有关人士泄露,吉利再次向高院挑首诉讼,并挑供了新的更添足够的证据,同时,这次高院开庭,原告方吉利还向法院挑出了公开审理的申请。

按照有关法律的硬性规定,凡是涉及幼我隐私、商业隐秘、国家机密以及未成年人或法律其它硬性规定的案件,法院将不予公开审理。不公开即不批准群多旁听,不批准记者采访报道,但对当事人仍要公开进走。

对于这桩案件,倘若必要公开审理,照样需得到原告和被告两边批准,倘若一方挑出公开审理乞求,另一方分歧意,最后效果还得看法院如何裁定。

愉不益看车市的报道称:

惊人的巧相符是:威马首款车型EX5轴距与GX7仅相差4.2厘米,同时,哪怕在威马汽车本身的网站上,也找不到关于威马EX5轮距的数据。而据深喉报料,威马EX5的轮距与GX7一摸相通。

同时,行为现任威马说相符创首人侯海靖,固然是威马汽车的第二把手,但除了很少的专科场相符,几乎异国露过面,也几乎异国公开报道过。

同时,愉不益看车市晓畅到,激发让吉利站出来维权,凯发k官网并非威马首款车型与吉利GX7数据巧相符相反那么轻易。

倘若仅仅是“被拷贝”吉利也不会如此强烈反馈甚至请求公开审理,毕竟中国汽车首家之时大片面都是靠反向开发。

华尔街汽车的报道曝光后,别名网名为“A水手”的人士留言称:

威马内部宫斗大戏已经上演

惹上官司和麻烦的威马汽车进入了多事之秋,这能够是创业型公司都必须通过的路,能够共苦,不及同甘,幼我私欲随着事业的发展最先膨大,权力的欲看冲垮了创业初期的真心实意,甚至大口吃肉大碗喝酒的兄弟友谊,鸡飞狗跳的狗血剧就最先上演。

9月1日,威马董事长兼CEO沈晖外示,为推进内部改革,威马将对出售公司及战略规划中心进走构造架构调整,9月1日首,他将亲自兼任出售公司总经理,之前负责产品规划和出售营业的威马高级副总裁陆斌出任首席出走官。同时,威马还将竖立首席添进官一职。新造车势力真是让人脑洞大开,首席添进官到底为何物?

威马这次人事调整,其实是内部宫斗的最先,甚至威马内部将其比作是实际版的《权力的游玩》,更有人戏称,沈晖和威马其切实今年4月份,就已经在上海黄浦江边预演过一次剧情。那一次,威马汽车为了D轮融资,在黄浦江边搞了一个气势盛大的品牌发布之夜,整个发布会,都是用《权力的游玩》的台词串首来的,让沈晖和威马没想到的是,实际中的权力游玩来得如此骤然。

为什么这次人事转折是威马内部宫斗戏的最先呢?据晓畅,在威马内部,沈晖、杜立刚、张然、陆斌、侯海靖五幼我,能够称作是威马的“幼董事会”,正是由于他们的团结和专一,威马也才走到了今天,整个市场出售和品牌成为新势力的标杆。

GX7和EX5到底是不是一台车?

吉利首诉威马,手里到底有多少证据?吾们不得而知,但从索赔21亿元的诉求金额来看,吉利这次答该是下了狠心,有铁的证据。

从一些外围的新闻再来看看吉利、威马、GX7和EX5等等之间到底有异国交叉点。

2012年,侯海靖添盟吉利汽车,任吉利集团副总裁、吉利成都基地总经理。在添入吉利汽车之前,侯海靖在华泰汽车控股集团担任常务副总裁兼华泰汽车集团总经理,与现在照样还在吉利集团做事的易寒搭档,易寒那时任华泰汽车营销公司副总经理兼品牌管理执走总监。对于这段职场通过,侯海靖很少对外讲。

公开原料还表现,侯海靖1998年添入上海通用汽车,上海通用先后收购山东车身有限公司和金杯通用汽车有限公司后,侯别离担任两家公司的整车厂厂长和总经理。2010年6月侯海靖添入福田汽车任副总裁。

侯海靖对电动汽车的钻研和实践很早以前就最先了,他在负责吉利成都基地的时候,就本身脱手悄悄装了一台电动汽车。那时,他行使手中的资源,在吉利GX7车上装了一台电机,通过一再匹配实验,这台电动汽车居然还能顺当地跑首来。有了这一次“试制”的成功通过,侯海靖对造电动车专门有信念。

于是,蠢蠢欲动的侯海靖,2016年脱离吉利汽车后就直接添盟了新势力造车威马汽车,负责老本走车型开发。

一场正本能够避免的官司

在上海市中级人民法院审理该案的前后,行为吉利的前高管,沈晖并异国放下姿态亲自上门疏导,甚至为了让职位级别对等,而是派出侯海靖等三位副总裁与吉利方面的副总裁进走议和,两次议和都是不欢而散。

其实,李书福对沈晖印象很不错,也异国任何幼我恩仇,倘若在第一次首诉时,沈晖能拿出真心主动上门往找李书福言和,甚至拿显现施走动与吉利配相符,能够这场官司是能够避免的。

沈晖为什么不主动言和?据说底气重要来自于侯海靖给他传递的新闻,“吉利拿不出证据。”针对吉利首诉威马一案,威马汽车内片面为两派,一派认为“弱势群体”威马能够借诉讼之机蹭吉利汽车的炎点,挑高走业影响力和曝光度,但是,他们能够没想到,万一官司输了呢?D轮融资跟不上,威马怎么办?另外一波人是务实派,期待沈晖以及威马面对实际。当下,威马最重要的做事不是打官司,而是融资发展。同时,威马EX5和吉利GX7在很无数据上切实是相通的,更重要的是,威马和吉利的供答商也有很多重叠。

2016年,沈晖曾在一次公开场相符中外示,威马汽车拥有核心员工200多名,其中大片面都是他以前的同事。倘若此言属实,这中心不免会显现一些题目。

由此栽栽,吉利状告威马案看首来如同悬疑烧脑剧,除非那时两边公开新闻,否则人们极难晓畅其全貌。这桩案件最后会以什么样的手段终结,无疑将牵动很多人的神经。

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